我們在進行工業涂裝時，需要用到各種有機化學藥品和金屬電鍍工藝，因此也常常會產生大量的揮發性有機廢氣，對生產人員產生極大的危害。那么，針對涂裝車間廢氣，我們應該如何處理呢?環保廠家為您做一下詳細介紹。

　　一、涂裝車間的廢氣成分：

　　想要知道如何處理涂裝有機廢氣，我們就要先了解它。一般來說，涂裝廢氣主要包括甲苯、丙酮、丁醇、二甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯等有機化合物針對上述類型的揮發性有機氣體。針對涂裝有機廢氣，我們常常會采用以下工藝和設備來進行處理。

　　二、涂裝車間的廢氣治理方法：

　　對于涂裝車間廢氣的處理方法一般是有：吸附法、吸收法、燃燒法、催化氧化法、等離子體凈化法以及冷凝回收法。環保公司采用的涂裝車間有機工業廢氣處理方法，是根據客戶現場進行設計，包括如何收集，選擇多大風量、多大風壓的風機以及有機工業廢氣處理設備。

　　三、涂裝車間的廢氣治理-活性炭吸附設備：

　　1、活性炭吸附設備對于揮發性有機氣體的處理效果非常好，其凈化率可以達到98%。其工藝原理如下：涂裝廢氣通過過濾系統過濾掉大顆粒物質，然后使廢棄的達到吸附箱中。吸附箱中的活性炭會吸附掉廢氣中大部分有害氣體。吸附后的氣體在經過催化燃燒設備，在較低的起燃溫度條件下發生無焰燃燒,并氧化分解為CO2和H2O,同時放出大量熱量。

　　2、活性炭吸附后還可采用熱空氣再生法進行脫附。熱空氣再生對吸附系統材料的要求較低，利用熱空氣對活性炭纖維吸附的甲苯進行解吸，適宜的脫附工藝條件為溫度180℃，脫附時間40min，脫附空氣流速0.106m/s;通過建立示范工程對熱空氣解吸能耗進行分析，結果表明熱空氣脫附若采用蒸汽為加熱源時，每回收1kg溶劑約需電0.5kWh及1.6kg蒸汽，小于一般蒸汽直接加熱回收系統中的2～5kg蒸汽的用量，熱氮氣脫附是一種高效的方法，140℃脫附30min，氮氣流量為2.6m3/h，脫附率為90%左右。

　　四、涂裝車間的廢氣治理-UV光解凈化裝置：

　　UV光解氧化廢氣凈化裝置采用高強度納米紫外線破壞、分解大分子鏈為小分子鏈，再利用臭氧和烴基自由基、催化劑進行催化氧化，使有機物變為二氧化碳和水。

　　(1)破壞裂解階段：采用特制高強度納米紫外線光管在處理裝置內產生高能C波段(253.7波段)紫外線，破壞破壞、裂解有機物分子鏈，改變物質結構，將大分子物質裂解、氧化成為低分子物質或無害物質，如水、二氧化碳。

　　(2)催化氧化階段：采用高強度納米紫外線光管在處理裝置內產生高能C波段(185波段)紫外線，此波段紫外線光束可分解空氣中的氧分子產生游離的活性氧，游離氧因電子狀態不穩定極易與氧分子結合產生臭氧。臭氧對有機物具有極強的氧化作用，可裂解惡臭氣體分子鍵、破壞細菌的DNA，達到脫臭殺菌的目的。

　　五、涂裝車間的廢氣治理-沸石轉輪吸附+蓄熱式焚燒爐：

　　1、含揮發性有機物的涂裝廢氣通過空氣過濾器等預處理后，再經過疏水性沸石濃縮轉輪，廢氣中的VOCs能被有效吸附于沸石中，達到去除的目的。經過沸石轉輪吸附后的凈化氣體，直接通過煙囪達標排放到大氣中。

　　2、沸石濃縮轉輪分為三個區：吸附區、脫附區和冷卻區。沸石轉輪以每小時1-6轉的速度持續旋轉，與此同時將吸附的揮發性有機物傳送到轉輪的脫附區。在脫附區中利用小股加熱氣體(180-220℃)將揮發性有機物進行脫附。脫附后的沸石轉輪旋轉到冷卻區，經冷卻后旋轉至脫附區，持續吸附揮發性有機氣體。

　　3、脫附后的濃縮有機廢氣送到RTO燃燒爐進行燃燒，轉化成水和二氧化碳后排放到大氣中。利用熱交換將燃燒產生的熱量用來預熱脫附用氣體，并提供廢氣在燃燒爐燃燒前的預熱，使系統達到節能的功效。