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生產車間除塵系統劃分與設計时间：2020-06-20 作者：浩博環保設備公司【原创】 對于一些生產車間除塵來說，可能會需要處理不同的性質的粉塵，這時就要注意它們的劃分。如在飲片類車間中就可能遇到毒性飲片車間，這時就要注意將毒性飲片車間的除塵單獨的做一個系統，要與其他的車間除塵系統劃分開來。除塵系統的劃分應符合下列要求：
1.同一生產流程、同時工作的揚塵點相距不大時，宜合為一個系統。 2.同時工作但粉塵種類不同的揚塵點，當工藝允許不同粉塵混合回收或粉塵無回收價值時，也可合設一個系統。 3.溫濕度不同的含塵氣體，當混合后可能導致風管內結露時，應分設系統。 在設計除塵系統時要注意以下幾點： 1．除塵系統的排風點不宜過多，以利各支管間阻力平衡，如排點過多，可用大斷面集合管連接各支管，集合管流速不宜超過3m/s。 2．為了防止粉塵在風管內沉積，除塵系統風管盡可能垂直或傾斜敷設，傾斜敷設時，與水平面的夾角最好大于45°，如必須水平敷設時，需設置清掃口。 3．除塵系統風道由于風速較高，通常采用圓形風道，而且直徑較小。但是，為了防止風道堵塞，除塵風道的直徑不宜小于下列數據：排送細小粉塵（礦物粉塵）≥80mm；排送較粗粉塵（如木屑）≥100mm；排送粗粉塵（如刨花）≥130mm；排送木片≥150mm。 4．除塵系統風管要求的水力平衡性好。對于并聯管路進行水力計算，一般的通風系統要求兩支管的壓力損失差不超過15%，除塵系統要求兩支管的壓力損失差不超過10%，以保證各支管的風量達到設計要求。 5．車間除塵系統風管內風速的大小，除了要考慮對其系統經濟性的影響外，還要考慮到風管內風速過大對設備和風道磨損加快；風速過小，又會使粉塵沉積，堵塞管道。為了防止粉塵在管道內沉積和堵塞，管內風速不能小于除塵系統風管風速標準規定的最低空氣流速。 |
